工地礦區使用的新能源重型自卸車爬坡能力強，能適應15-20度斜坡，對路況要求小，在崎嶇道路和高低溫條件下，都可以正常使用。車型設計在傳統工藝基礎上，更科學更合理。新能源重型自卸車采用分體式生產，方便在礦井下工作及后期維修。前后鑄造車橋，比普通焊接車橋更經久使用。加固型底盤，車廂廂板加厚材質，韌性好，質量有保障，符合礦區工地的標準。
與普通的自卸車不同的是，新能源重型自卸車大載重、大馬力，液壓自卸，這些都是它的優勢，壘資機械生產的新能源重型自卸車廣泛用于礦山拉料，工地運輸等。底盤系統以汽車底盤為參照，根據電動汽車特點改進設計而成，采用駕駛型碳鋼材質，經防銹和烤漆處理，不但外形美觀，而且耐沖擊，抗壓能力都比同類產品強。
新能源重型自卸車具有零排放的優點，因為只使用電能，所以在行駛中無尾氣排出。比汽油、柴油車的能源利用率要高。因使用電力能源，省去了發動機、油箱、變速器、排氣和冷卻，結構更簡單。
新能源重型自卸車車身由料斗和底架組成。料斗裝在輪胎行走底架前部，借助斗內物料的重力或液壓缸的推力而傾翻卸料。新能源重型自卸車一般車速在每小時20公里左右，可滿足工地內運輸的需要。
礦用新能源重型自卸車采用大容量免維護蓄電池，充電后續航可達80公里以上，具有無級變速，自動倒車、過壓欠壓保護等多項技術。車型及尺寸可按使用需要訂做低矮型及加寬加長型，適合各種重量和體積的貨物運輸。駕駛新能源重型自卸車，視野開闊，無尾氣，無噪音，運輸更輕松。
堅持以提高產品競爭力為核心的科研發展戰略，
以“科研攻關，技術引進，技術改進”為主線
關注微信平臺