現在我們都在大力提倡低碳，提起保護環境一些廢舊物品的利用，就不得不說一下了。在我們日常開車的過程中，汽車輪胎是比較容易被淘汰的，一般2-3年或者5-6萬公里，我們的汽車輪胎就要全部更換一次了，如果平時輪胎不小心被劃傷或者爆胎的話，就更要提前換掉了。
一般我們這些換掉的汽車輪胎，一部分會被用來做翻新輪胎，但是大部分都會被用來分解掉之后重新利用。當然，有一些心靈手巧的人會將輪胎做成秋千、座椅等一些藝術品，也有一些廢舊輪胎被用到游樂場等地方。
輪胎的橡膠具有耐老化、防水減震等特性，所以對于廢舊輪胎的回收利用主要體現在橡膠顆粒和橡膠粉上，這些東西可以運用于改性瀝青，做防水材料，橡膠地磚或者橡膠跑道，而輪胎中的鋼絲也可以被回收再利用。
廢舊輪胎回收生產線由多種型號的重型設備組成，其功能為全自動分離轎車輪胎，卡車輪胎和OTR輪胎當中的橡膠、鋼絲和纖維材料。廢舊輪胎回收生產線常溫運行，無須任何化學添加劑，廢舊輪胎回收生產線不會對環境造成二次污染。
堅持以提高產品競爭力為核心的科研發展戰略，
以“科研攻關，技術引進，技術改進”為主線
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